Pilote de vedette
4 officiers et environ 1000 sous-officiers de gendarmerie servent en unités nautique en qualité de pilote de vedette (détenteur d’un certificat de « pilote d’embarcation de la gendarmerie » ou d’une attestation de stage d’aptitude à la conduite des embarcation légères de la gendarmerie, - de 60 CV) ou mécanicien vedette.
Ces militaires sont affectés au sein des unités nautiques suivantes :
- 28 brigades nautiques en métropole (Agde, Ajaccio, Antibes, Arcachon, Bastia, Bénodet, Calais, Crozon, Dienville, Embrun, Evian-les-Bains, Fécamp, Granville, Hyères-Port-Pothuau, La Ciotat, La Rochelle, Grau-du-Roi, Leucate, Lézardrieux, Martigues, Ouistreham, Pornic, Quiberon, Roquebrune-les-Issambres, Roscoff, Royan, Saint-Cyprien, Saint-Gilles-Croix-de-Vie).
- 12 brigades nautiques en Outre-Mer (Cayenne, Fort-de-France, Gourbeyre, la Trinité, Marin, Port, Nouméa, Pamandzi, Papeete, Pointe-à-Pitre, Saint-François, Saint-Martin).
Personnels concernés
Sous-officiers
Missions
Ces militaires veillent au respect des règles de navigation (la surveillance de la navigation de plaisance et professionnelle en secteur maritime ou fluvial ), participent :
- à la protection de l’environnement (contrôle des eaux, de la flore, de la faune, la police des pêches, etc),
- à la sauvegarde des personnes et des biens (constatation des accidents, naufrages),
- au contrôle des structures de loisir nautique.
Outre les missions propres aux brigades nautiques, ils sont également sollicités par les autres unités de gendarmerie pour des opérations d’ordres judiciaires et administratives.
Sélection
Le personnel nécessaire à la mise en œuvre des vedettes de la Gendarmerie est recruté par voie de volontariat au sein des unités.
Les candidats aux différents cours de formation sont désignés par l’administration centrale, sur propositions des commandants régionaux. Une dépêche annuelle fixe la date à laquelle ces propositions doivent parvenir à la Direction de la Gendarmerie et de la Justice militaire.
Pour faire acte de candidature, les personnels doivent remplir les conditions suivantes :
Stage de pilote embarcation gendarmerie
- être médicalement apte,
- posséder de bonnes connaissances de la réglementation maritime, en général, et avoir des aptitudes à la pratique de la navigation,
- posséder en arithmétique, algèbre et géométrie, un niveau équivalent à celui du brevet des collèges.
Stage d'aptitude à la conduite des embarcations légères de la gendarmerie.
- être volontaire,
- être médicalement apte.
Stage de mécanicien de vedette de surveillance côtière de la gendarmerie.
- être sous-officier,
- posséder de préférence de bonnes connaissances en mécanique générale.
Formation
L'instruction maritime est dispensée, en accord avec l'état-major de la Marine, par le Centre d'instruction de la Gendarmerie à Toulon.
La formation des pilotes et mécaniciens des vedettes de surveillance maritime de la Gendarmerie est organisée comme suit :
Stage de pilote embarcation gendarmerie
Durée : sept semaines.
Connaissances théoriques
· navigation ( les coordonnées géographiques - la carte marine - les caps compas - relèvements - gisements - le point en vue de terre (optique / radar ) - les marées - les courants).
· manœuvre (action du vent - des hélices - du gouvernail - des aussières - manœuvres par mauvais temps - le mouillage - l’homme à la mer ) .
· le règlement international de 1972 pour prévenir les abordages en mer ( règles de barre et de route - feux et marque des navires - les signaux de port et d’entrée de ports). Système de balisage région A .
· navigation intérieure (balisage et feux).
· météorologie.
· le radar.
· le GPS.
Connaissances pratiques
· manœuvre des embarcations de type WHITE SHARK, V10, V14. Appareillage, accostage et récupération d’un homme à la mer.
· navigation sur alignement et relèvement constant.
· le point à la mer ( relèvements optiques - radar - point tournant).
· Matelotage.
Stage d'aptitude à la conduite des embarcations légères de la gendarmerie.
Durée : trois mois (travail essentiellement personnel avec une journée d’instruction collective dispensée par le formateur relais).
Connaissances théoriques :
· permis côtier,
· permis fluvial.
Connaissances pratiques
· Contrôle du matériel de sécurité, mettre une brassière de sauvetage,
· mettre en marche le moteur, appareiller,
· manœuvrer sur un parcours en forme de 8 à différentes vitesses,
· casser son erre en utilisant la marche arrière en cours de parcours,
· manœuvrer pour récupérer un homme à la mer,
· procéder à une prise de bouée,
· suivre un cap,
· suivre un alignement par l'avant et par l'arrière,
· accoster,
· amarrer l'embarcation.
· calcul d’autonomie.
Mécanicien de vedette de surveillance côtière.
Durée : 5 semaines.
Formation théorique
· Rappel des bases de physique.
· Etude théorique des moteurs diesels marins.
· Les principales avaries rencontrées sur moteur diesel.
· Problèmes d’autonomie, de consommation.
· Liaison moteur-récepteur ; ligne d’arbre.
· Les installations électriques et radioélectriques bord.
· Etude théorique des moteurs hors-bord.
Formation pratique
· Technologie appliquée (pompes, roulements ..).
· Métrologie appliquée.
· Moteurs Poyaud (visite totale).
· Conduite de la machine (entretien courant, dépannage simple).
· Conduite sur banc moteur diesel.
· Travaux pratiques sur les moteurs hors-bord 2t et 4 temps.
· Utilisation de la trousse verre résine CVR.
· Etude pratique des circuits à bord de la vedette Mélia.
· Conduite en mer à bord de la vedette Mélia.
Déroulement de carrière
Officiers de gendarmerie
Ils n’ont pas vocation à y effectuer l’intégralité de leur carrière et sont donc amenés à exercer d’autres commandements dans les autres formations de la gendarmerie.
Sous-officiers de gendarmerie
Les militaires ayant reçu la qualification spécifique comme membre d'équipage d'une vedette de surveillance maritime de la Gendarmerie sont affectés, à l'issue de leur cours de formation, au sein d’unités dotées d'embarcations pour assurer la surveillance rapprochée du littoral ou la surveillance côtière.
Ils peuvent effectuer une carrière complète en unité nautique sous réserve de conserver les aptitudes techniques et médicales requises. En application des règles communes à tous les sous-officiers, ils peuvent également progresser dans la hiérarchie.
